建成后能与贵池船舶工业基地发挥双平台联动作用，为周边矿山、腹地及园区企业提供货物港廊公水联运及装卸服务。

　　砂石骨料网获悉，目前，安徽省池州港乌沙港区公用码头项目主体工程已经建设完成，6月底将会进行联调联试，预计7月份投产运营。

　　该码头位于池州市贵池区乌沙镇，共建设8个5000吨级通用泊位，年吞吐量4000万吨，申请使用岸线长度1025米，是长江中下游近10年一次建成岸线最长的高桩码头。2022年12月8日，工程正式开工，建成后可在一定程度上提高周边矿山企业的砂石外运能力。

　　据了解，安徽省区位优势明显，矿产资源丰富，可利用自身发达的水运航线，覆盖长江下游市场。2020年4月开始，安徽省政府开始推动大型砂石采矿权投放，且大多集中在沿江一带。截至目前，全国范围内出让成功的年产能超5000万吨的砂石矿权共有6宗，有2宗就位于安徽池州，分别为中电建长九7000万吨/年砂石项目、安徽交控6000万吨/年砂石项目。

　　另外，池州还有多个大型/超大型砂石项目，如中建材横山4000万吨/年砂石项目、安徽宝镁4000万吨/年砂石项目、池州海螺2000万吨/年砂石项目、安徽中池新材料900万吨/年砂石项目等。该码头建成后能极大提升池州及其周边地区砂石产品向长三角市场的输送能力。

　　作为池州市实施通江达海工程、畅通内河航道网络的重点工程之一，项目建设过程中，码头水上沉桩、下横梁浇筑等重要工期节点均保质保量完成，部分工期节点超前完成，创造了长江干流高桩码头项目建设的“速度奇迹”。

　　根据《池州港总体规划》，紧邻贵池船舶工业基地的乌沙港区将以散货、件杂货、石油化工运输为主，兼顾船舶工业功能，项目建成后，乌沙港区公用码头建成后能与贵池船舶工业基地发挥双平台联动作用，为周边矿山、腹地及园区企业提供货物港廊公水联运及装卸服务，并完善腹地综合交通运输体系，促进民生便利，助推经济发展。

　　池州港大致位置

　　届时，长江乌沙段的“黄金水道”将会自上而下形成通用泊位区-船舶工业基地-通用泊位区的联动布局，为贵池深度融入长三角一体化发展格局，打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带提供有力支撑。

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